Описание газоанализатора АВТОТЕСТ-01.03 (2 кл):
Автомобильный 4-х компонентный газоанализаторАвтотест-01.03ЛТК с вычислением λ-параметра для работы в многопостовой ЛТК-МЕТА с автопередачей протокола измерений и вводом гос. номера АТС.
Принцип действия прибора основан на измерении величины поглощения инфракрасного излучения источника молекулами углеводородов, диоксида углерода и оксида углерода в аналитических областях спесктра.
Прибор может применяться при проверке токсичности отработавших газов органами ГИБДД при государственном техническом осмотре автомобилей, Комитетами охраны природы при инспекционном контроле, в автохозяйствах, на станциях технического обслуживания и в производстве автомобилей для контроля и регулировки двигателей на соответствие нормам по ГОСТ Р 52033-2003.
Прибор оборудован последовательным портом для связи с любой ПЭВМ по протоколу RS 232 для передачи результатов измерений и формирования базы данных, а также оформления протоколов измерений токсичности автотранспортных средств c дополнительным программным обеспечением "АВТОТЕСТ", установленным на ПЭВМ.
Отличительные особенности:
- Измерение 4-х компонентов: СО, СН, СО2, О2
- Вычисление λ-параметра
- Автоматическая коррекция нуля без отключения пробозаборника
- Измерение частоты вращения коленчатого вала и рабочей температуры моторного масла
- Автоэвакуация конденсата
- Возможность работы в составе ЛТК-МЕТА
- Высокая точность и быстродействие
- Беспроводной пульт дистанционного управления и индикации
- Электронная калибровка по ПГС
- Обогреваемая система доставки пробы
- Автоматический слив конденсата
- Трехступенчатая очистка пробы
- Помехозащитный датчик тахометра
- Выносное табло на 6 каналов измерения
- Бесплатное программное обеспечение с графической интерпретацией результатов измерения токсичности
- Возможность совместной работы с любым мотортестером.
Технические характеристики газоанализатора АВТОТЕСТ-01.03 (2 кл):
Характеристики | Значение |
---|---|
Диапазон измерения содержания оксида углерода СО | 0-7 % |
Пределы допускаемой погрешности СО. Абсолютная погрешность | ±0,2 % |
Пределы допускаемой погрешности СО. Относительная погрешность | ±6 % |
Диапазон измерения содержания углеводорода СН | 0-3000 млн-1 |
Пределы допускаемой погрешности СН. Абсолютная погрешность | ±20 млн-1 |
Пределы допускаемой погрешности СН. Относительная погрешность | ±6 % |
Диапазон измерений объемной доли СО2 | 0...16 % |
Пределы допускаемой абсолютной погрешности измерений СО2 | ±1% (0…16%) |
Диапазон измерений объемной доли О2 | 0...21 % |
Пределы допускаемой абсолютной погрешности измерений О2 | ±0,2% (0…3,3%) |
Пределы допускаемой относительной погрешности измерений О2 | ±6% |
Расчет коэффициента избытка воздуха λ | да |
Диапазон измерений коэффициента избытка воздуха λ | 0,50...2,00 |
Измерение температуры масла двигателя или охлаждающей жидкости | 20-125 град.С |
Диапазон измерения частоты оборотов | 0-8000 млн-1 |
Расход анализируемого газа не менее | 60 л/ч |
Время установления показаний не более | 30 сек. |
Время установления рабочего режима не более | 30 мин. |
Электропитание через БП от сети переменного тока | 220±22 В |
Электропитание от сети постоянного тока (бортовой сети автомобиля) | 12,6±2 В |
Мощность потребляемая, не более | 20 В |
Диапазон рабочих температур | 0-40 °С |
Буквенно-цифровой дисплей 2х16 знаков с подсветкой | 12 |
Автоматическая эвакуация конденсата | да |
Автоматическое отключение пробы | да |
Автоматическая коррекция чувствительности по опорному каналу 3,9 мКм | да |
Встроенный термопринтер | да |
Порт RS-232 | да |
Работа со специализированным ПО «АВТОТЕСТ» | да |
Работа с ЛТК и мотортестерами | да |
Средняя наработка на отказ не менее | 10000 час |
Средний срок службы не менее | 4 лет |