Описание датчика Д1ИБ исполнение 1 на керосин авиационный (оптический сенсор) в силуминовом корпусе:
Датчик Д1ИБ исполнение 1 осуществляет автоматическое измерение и контроль довзрывных концентраций паров авиационного керосина в воздухе рабочей зоны.
Отличительные особенности:
- Формирование аварийных световых, звуковых и управляющих сигналов при превышении концентрации контролируемого газа заданного уровня;
- Тип сенсора: оптический (инфракрасный);
- Датчик Д1ИБ к измерительному пульту Сигма-1М продается отдельно;
- Маркировка взрывозащиты: 1ЕхibdIIВТ4 X;
- Пылезащита и защита от брызг (IP54).
Технические характеристики:
| Параметр | Значение | Примечание |
|---|---|---|
| Диапазон измерений, % НКПР | 0 ... 50 | Диапазон показаний 0 ... 90 |
| Допускаемая основная относительная погрешность измерения, %, не более: | плюс-минус 20 | - |
| Верхняя граница показаний, % НКПР, не менее*: | 90 | Выдерживает перегрузку до 99,9 % НКПР. Время восстановления показаний датчика, после перегрузки и удаления газа (паров): 70 сек до 20 % НКПР; 90 сек до 10 % НКПР |
| Время срабатывания аварийной сигнализации (20 % НКПР) при подаче 50 % НКПР, сек., не более: | 8 | - |
| Предел допускаемой относительной погрешности измерения при изменении температуры окружающей среды от минус 40 до плюс 40 C, %, не более: | плюс-минус 2 | В диапазоне от -50 C до +20 C |
| Время Т90, сек., не более: | 40 | По ТУ требований к Т90 не предъявляются |
| * выдерживает концентрационные перегрузки по газу до 100% НКПР и выше; низкий дрейф нуля датчика в заявленном диапазоне -40 ... +40 C. | ||
